|
|
RAJD WETERANÓW SZOS PO ZIEMI MOGILEŃSKIEJ |
|
|
Kilka słów na temat trasy i itinerera Trasa rajdowa w 2019
roku liczyła około 90 km. Podzielona była ona na dwa odcinki o różnej
długości, prowadzące po nawierzchni różnego typu, niekoniecznie asfaltowej.
Na trasie przewidziano 7 PR-ów - konkurencji zarówno zręcznościowych, jak i
teoretycznych związanych z interesującą nas przecież żywotnie historyczną
motoryzacją. Przewidziano jedną próbę sprawności kierowania pojazdem (SZ) oraz jedną jednoelementową próbę oceny techniki jazdy
(OTJ).
Osobom mniej
wtajemniczonym w jazdę nawigacyjną polecamy gorąco zapoznanie się przed
każdym z naszych rajdów z podstawowymi zasadami „działania” itinerera strzałkowego (i uproszczonego). Można sporo na
ten temat poczytać w Internecie, choćby tutaj:
Dołączamy też linki do
kopii itinerera z naszych poprzednich rajdów, by
dać możliwość zapoznania się z naszą wersją i stylem jego opracowywania. Itinerer mogileńskiego rajdu czytany jest wierszami od
lewej do prawej. karta drogowa z 2016 r. itinerer z 2016 r. karta drogowa z 2017 r. itinerer z 2017 r. karta drogowa z 2018 r. itinerer z 2018 r. Wszelkie PKP-y (czyli
Punkty Kontroli Przejazdu) wpisujemy do karty drogowej wierszami od lewej do prawej
zawsze w pierwszą wolną kratkę. Jako PKP traktowane są również zagadki z
trasy. Odpowiedzi na dołączone do itinerera pytania
są też wpisywane do karty przejazdowej tak, jak PKP-y. Również umieszczany
jest w niej wynik (czas/taryfa) „Sz”, czyli próby
jazdy sprawnościowej, wpisywany przez obsługę/sędziego „Sz”. Do odszukania na
trasie i wpisania do karty są też SPKP
(Samoobsługowe Punkty Kontroli Przejazdu) w postaci plansz A4 z oznaczeniem
liczbowym oraz motywy z dołączonych do itinerera fotografii
z oznaczeniami literowymi. Mogą pojawiać się również stałe zadania związane z
mijanym znakami drogowymi i/lub nazwami ulic. Klasyfikowani odrębnie
motocykliści otrzymują uproszczony do minimum zestaw dokumentacji na trasę,
by nie przeszkadzał im on w prowadzaniu motocykla. Plansze SPKP są umieszczane wyłącznie po prawej stronie drogi w
miejscach bardzo widocznych (słupy energetyczne/telekomunikacyjne, drzewa,
ogrodzenia itp.), zaś motywy fotograficzne są do odnalezienia w zasięgu
wzroku kierowcy i pasażera z przodu (inaczej mówiąc - to, co widać w
samochodzie przez szyby boczne oraz przednią, jeśli ktoś dysponuje nimi ;-)
). Średnia prędkość na
trasie oscyluje zawsze w okolicach 20-25 km/h.
|
|
|
stowarzyszenie@motoklasyczni.pl |
